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易到用户的吐槽:叫不到车 退不了钱利来国际ag手机版

时间:2018-04-18 06:19 来源:未知 作者: 点击:

  易到用户的吐槽:叫不到车 退不了钱

  [编者按:4月17日黄昏,易到创始人周航宣布声明,称易到现在遇到的资金问题源于乐视移用了易到的13亿元。易到用户的吐槽:叫不到车17日深夜,乐视和易到宣布联合声明责备周航诋毁,称不光没移用13亿,反而给易到投了40亿元,并称将召开董事会处理周航。18日清晨,周航在朋友圈发文回应乐视,称清者自清,乐视在向他泼冷水的一起,씽댕ICT폐捻쾨櫓냥섀댕궐틈。请处理司机和用户的提现问题。

  4月17日,网易科技记者走访易到在北京、广州等地的易到用户,复原用户对易到的吐槽。]

  

易到用户的吐槽:叫不到车 退不了钱

  易到用户对叫不到车、退不了钱的吐槽已久,利来国际ag手机版。4月17日周航和乐视的声明各自发出来后,易到用户的积怨再次迸发,本文复原三位在北京、广州的易到用户的声响。

  自媒体人小何:贪心充了一万,送一万

  乐视成为了我最厌烦的公司。自媒体人小安在朋友圈张狂吐槽着乐视。

  在我的印象里,作为自媒体人的小何一样都是谨言慎行的,而这次能让他发这么大火,必有大事发作。我问他怎么了。

  什么?你竟然不知道!小何用一排喷火的表情包回复着我。

  易到出事了,没钱了

  人家易到不是前几天才刚弄清没这事吗,不是说公司正在搜集证据,将向公安机关报案吗?。笔者好言相劝着。

  周航刚发声明了,说乐视移用易到13亿元资金!小何怒吼着对我说。

  记者赶忙翻开已被乐视移用易到13亿元资金刷屏的朋友圈,俄然发现我的朋友圈真是卧虎藏龙,曾经没有发现,竟然有这么多人用易到,而且都在诉苦自己还有多少多少的钱在里面。

  作为朋友,我安慰小何:我朋友圈里许多人都和你一样,有些可能比你更惨,他们有人充了5000呐。说到这,我听到小何形似要嘶吼的声响,我充了一万呀!

  此刻,我的心里有千万匹草泥马崩腾而过呀!平复了一下呼吸,我计划坐下来和小何细细的聊聊,究竟一万元对我来说确实是个不小的数目。我惊讶于小何的斗胆,也小小的窃喜了一下自己从来就没用过易到。

  你发财了呀,当时怎么会充这么多钱?我伪装惊讶的问到。

  哎~,别提了,当时易到办充值活动,充一万元,送一万元,我想着公司离我家这么远,坐车也不方便,而现在易到这么优惠、划算,再加上我身边许多朋友都充值了,我自己也就贪心充了一万。我在电话这头都能感受到小何愁眉苦脸的姿态。

  我现在账户里还剩下6000多,现在易到叫车越来越难,需求不断的加价,也不知道哪天就会没车了。小何忧虑的嘟囔着。

  假设这次易到的问题处理了,你还会再用易到吗?

  不必!我会躲得远远的,再也不可能信任乐视了。小何恨恨的说道。

  "我两年前就说过,上电视、广告、歌唱、扯情怀的科技公司老板都是骗子。在挂断电话前,小何自己嘟嘟囔囔的说着。w66利来国际网站

  互联网高管张佳:司机要现金支付

  与小何有相同阅历的还有已经是易到白金用户的张佳:我当时充了一万元(一万元返一万),现在账户还有九千三百多。

  作为某互联网高管,张佳公然处事不惊,他镇定的给我剖析着他现在所拥有的到易到的信息,第一,作为储值用户,叫不到车,没有司机接单。第二,即便有时偶然有司机接到单,司时机联络我们说,要现金支付,不接受网上支付,如果赞同,就能够让我们撤销订单。’三作为用户,退不了退款。

  张佳是易到3,4年的老用户,也充值了好几回了,说起为什么挑选用易到,他翻开了话匣子:易到之前有许多个性化的增值效劳,例如,接机效劳能够走机场快速通道去登机,此外,价格也适中。但后来乐视入股后,把这些都砍掉了。

  土豪入境,生死存亡,百般无奈。2015年10月,乐视斥资7亿控股当时迷失在网约车比赛中的易到。这不只让乐视的生态布局掩盖到共享出行范畴,也解了易到的当务之急。但张佳很不看好乐视收买易到,他以为乐视除了对易到除了资金支撑,没有资源价值,있柬贡:골看댕믈땜솔秃癸綠愷늴쏵굳猎契훙츰데적윱벌셥w66。现在连资金支撑都没有了,还挪走了资金。

  2016年11月20日,乐视资金危机曝出10天后,易到被曝拖欠供货商合计5000万元。张佳想到可能会对易到产生影响。但之前下单一向都能被接单,只是价格感觉越来越高,或许被加价,或许被引荐更贵车型,不过能用他也就没在意。一个月前左右,开端发现下单很少有人接单。就知道司机这块出问题了,所以想请求退款,成果发现退不了,就知道必定出事了。

  你当时没有采纳什么办法吗?我问到。

  易到用车整个公司,从官网到APP,没有清晰的退款进口,只要一个在线客服体系。

  我一个月里,已经找了不下10次那个仅有的在线客服通道,但没有任何人会联络你来处理退款。在线客服联络曩昔,每次都换不同的人工客服,每个人工客服都不知道你前次反响的状况是什么,由于他们在体系里底子看不到客服记载。每个人工客服只担任想妈妈桑一样解释我是小易,你的状况我已经向公司反响,请耐性等候成果,等你妹啊。张佳不满的对我说着。

  而关于怎么看待易到的远景,张佳表示到,如果这次资金危机不处理,基本就没戏了。这次是社会事情,估量触及司机人数至少10万人以上,用户账户在百万等级,周航声明不处理实际问题,只是把这个问题的盖子揭开了,否则他个人名誉会受损。现在他把问题都推给易到这个法人公司和乐视,乐视自己资金都有问题,易到的问题就愈加不容乐观啦。

  最终,张佳对我说,他身边有这种状况的朋友不下十几个,他们被拖欠少则几百,多则上万,乃至还有两三万。

  广州静静:品牌信任感无法建立了

  比较于在北京的小何和张佳,在广州的静静的状况可能会相对好一些。

  我在2016年年中的时分充了两千,现在还剩下八百。现在上任于一家大型上市公司的静静,由于搭档的引荐,尝试了一下易到,发现其回应的速度很快,司机的本质也不错,就充了钱。当时充了用着也感觉不错,谁知道会这样,静静懊悔的说到。

  最近有关易到的负面音讯,一向都在发酵中,静静也是看到网上说易到资金链有问题,而且用户充钱赠送的乐视产品提不了货后,才注意到。我一月份的时分用易到叫车,发现叫车就已经有些困难了,但由于自己有车,叫车的几率并不是许多,所以也就并没有往心里去,但等到了3月底再叫车时,发现没有车应对,今日叫车也是没有回应,提示加价,1.1倍,1.2倍,加到1.3倍仍是叫不到车。

  作为互联网从业者的一员,静静知道乐视收买了易到,后来乐视资金链断裂,她当时想到会对易到产生影响,没有想到有这么夸大的影响,当时是觉得易到尽管被乐视收买,但本来易到的创业团队应该也还会持续运转,乐视资金链训练也不会来套取易到的钱吧,单纯的静静对我说到。

  关于钱是否还能要回,静静以为钱能退给用户就算贾老板人品正直了,但品牌信任感没法再建立了。

  而关于周航今日黄昏的发声,静静以为周航有可能是为了撇开自己和易到的联系,也有可能是协助用户给乐视压力。

  在创业圈以情怀着称的周航,抢先滴滴整整两年在国内创立了易到用车。而随后的这七年,退不了钱利来国际ag手机版世事变幻,不知已经去了顺为本钱的周航梦醒时分回忆创业这一路是否有过懊悔。

  创始人的出走,司机提不了现,乘客打不到车,停不下的补助,一起织造成了易到如今这张扑朔迷离的网,而背面中心的问题只要一个——钱。

  (文中的小何、静静、张佳均为化名)